В современной авиации все чаще встречаются авиакомпании, которые предлагают своим клиентам такую услугу – сотовая связь на борту самолета во время полета. Как работает сотовый телефон во время полета и как работает сотовая связь на высоте нескольких тысяч метров, мы расскажем вам в нашей сегодняшней статье. Но прежде, отметим и похвалим отечественную компанию Аэрофлот, за то, что она в числе первых в России ввела услугу связи на борту, пусть и дорогую – но ввела. До этого сотовая связь во время полета была привилегией частных самолетов.
Передовиком на рынке сотовых сетей для самолетов была компания AirCell, успешно работающая и сегодня. Данная компания предложила очень простую, и даже гениальную идею, которую сразу подхватили компании, и AirCell получил десятки заказов на оборудование самолетов. Технология немногим сложней, чем та технология, по которой работает виртуальная АТС
Компания AirCell предложила размещать на борту самолета специальную станцию, выполняющую связующую роль между обычным сотовым телефоном и сложным каналом, который связывает самолет и землю. Иначе, приходилось бы выдавать пассажирам специальные телефонные устройства, работающие на частотах самолетной связи, а так не приходилось менять ничего глобально, нужно было только установить специальное устройство.
Одной из первых авиакомпаний, которая применила данную технологию, стала компания Emirates Airline. Эта компания родом из ОАЭ в 2007 году предложила своим пассажирам услуги по отправке смс-сообщений прямо во время полета, чуть позже компания начала предлагать и совершение звонков, а также доступ в сеть Интернет.
Сотовая связь в привычном понимании действительно мешает совершать полеты. Так что не зря запрещают пользоваться мобильным телефоном во время перелета. Самые большие проблемы сотовая связь может доставить при взлете и посадки. Во время полета телефон мешает не так сильно, но без дополнительного оборудования он полностью бесполезен, так что его просят оставлять выключенным.
