Ранее мы уже писали некоторые параметры, по которым можно разделить все авиакомпании мира. Сегодня мы хотим продолжить тему, и расскажем вам о некоторых других параметрах, согласно которым авиакомпании всего мира можно разделить на группы.
Напомним, что базовое деление АК происходит по типу продаж билетов – регулярные рейсы и чартерные. Также можно разделить и по способу расходов – так называемые классические авиакомпании и авиакомпании лоу-кост.
Разделить также можно и по способу продаж. Например, существуют компании продающие только через интернет, а есть авиакомпании, которые продают билеты как через интернет, так и через сеть физически существующих офисов. Компаний, которые продают только через обычные офисы, уже не осталось.
Авиакомпании разделаются и по тому, что или кого они перевозят. Часть компаний специализируются только на перевозке пассажиров, часть на перевозке грузов и пассажиров, а часть только на перевозке грузов.
Кстати, доставка почты занимает очень приличную часть от грузовых перевозок, и действительно существуют компании, деятельность которых узко направлена на доставку почты. Конечно, не стоит относить к грузовой деятельности те моменты, когда авиакомпания перевозит пассажиров, а одновременно с ними их багаж – это лучше отнести к обычной гражданской авиации.
