Как выжить в авиакатастрофе?

В результате авиапроисшествий и авиакатастроф люди нередко выживают, об этом нам твердит статистика. Может быть  каждый авиапассажир в силе что-то сделать сам, чтобы увеличить свои шансы на выживание после авиакатастрофы?

И это действительно так. Никто Вам не обещает и не дает никаких гарантий, что выживаемость при соблюдении нижеследующих правил 100%, однако, возможно, именно соблюдая эти правила может появиться возможность выжить в авиакатастрофе.

1. По статистике авиакатастроф, чаще всего выжившие авиапассажиры занимали места в хвосте самолета, т.е. места в хвосте являются самыми безопасными. Авиапроисшествия, чаще, происходят при взлете или посадке самолета, т.е. при соприкосновении или ударом с какой-либо поверхностью. Например, при ударе самолета с землей высока вероятность того, что хвост самолета отпадет и у людей из «хвоста» появляется больше шансов на выживание, нежели, чем у пассажиров из передней части салона.

2. Те авиапассажиры, которые закрывают голову перед падением имеют больше шансов на выживание. Идеальная позиция — опустить голову вниз до коленей, в таком положении риск получить травмы головы и позвоночника снижается.

3. Рассмотрим ситуацию, если самолет уже разбился, но в салоне остались выжившие. Самое сложное — впереди. Во-первых, нужно помнить, что делать надо все очень быстро, так как можно просто-напросто задохнуться от возникшего в салоне самолета пожара. По статистике для многих авиапассажиров сложностью оказывается быстро расстегнуть ремень безопасности самолета, он отличается по принципу работы от всем привычного автомобильного ремня. Также проблемным может быть найти выход наружу, так как задымление в салоне может быть очень сильным. Оказать помощь в такой ситуации может хорошее знание компоновки салона самолета.