Некоторые люди, склоняются к мнению, что некоторых катастроф и крупных самолетных крушений можно было бы избежать, если бы была полностью исключен человеческий фактор. Конечно, спорить на эту тему можно до бесконечности, итогового точного ответа найти не удастся. В этой статье мы подискутируем на тему – может ли автоматика заменить людей во время полетов.
Начнем с того, что вспомним, кто участвует в полете самолета. Ведь это не только пилоты, но еще и стюардессы на борту. Работают люди и на земле – те, кто контролирует самолет перед вылетом, те кто сопровождает его по взлетно-посадочной полосе, те кто помогают ему с навигацией, и конечно же диспетчеры. Все эти и другие люди отвечают за безопасность полета также, как отвечают пилоты.
Кого именно можно заменить машиной? В некоторых странах мира уже проводили подобные эксперименты, например, заменяли сопровождающую машину при взлете автоматической. Большинство из этих опытов и экспериментов не принесли желаемых плодов, поэтому мы с вами сегодня до сих пор не живем в мире, где полет хотя бы от части контролируют машины. Даже навигационное оборудование контролируется людьми.
Заменить пилота машиной – это уже стало реальностью, ведь существуют автопилотируемые системы, или вовсе беспилотники. Но, доверять машине жизни 100-300 человек это намного более рискованно, чем доверять это двум пилотам. Дело в том, что пилоты сами напрямую заинтересованы в том, чтобы сохранить самолет, ведь при аварии, как правило, получают травмы или погибают не только пассажиры, но и пилоты. Так что пилоты заботятся и о пассажирах, и о себе. А машина – это кусок железа без чувств, в случае ошибки или неправильной настройки, у машины нет желания или мысли сохранить пассажиров, так как нет чувства самосохранения.
Возможно, когда технологии разовьются настолько, что в машинах будет подобие интеллекта, который позволит машине развить чувство самосохранения, можно будет говорить о том, чтобы заменять пилотов машинами, но пока, техника не так совершенна – и это не приемлемо.
Хотя, стоит отдать должное автоматике – она помогает летать, упрощает управление самолетом. Так что полностью люди самолетами уже не управляют, но автоматика – это помощник, а человек – это основное действующее лицо.
