Продолжаем серию статей, в которых мы рассматриваем различные аварийные ситуации при полете. Одной из ситуаций, которая может случиться при перелете – посадка или падение на воду. В этой статье мы поговорим с вами о том, как спастись при крушении самолета в океане, и обсудим правила эвакуации при посадке самолета на воду.
Любой пассажирский самолет, который был допущен к полету, по пути следования имеющий более 80 километров водного пространства, обязан быть оборудован дополнительным спасательным снаряжением. В это понятие входят не только стандартные надувные жилеты, которые есть и на других рейсах, не летающих над океанами, но и иметь на борту несколько надувных лодок, средства сигнализации (сигнальные ракеты и т.п.). Все это должно быть размещено на видном месте, откуда любой пассажир, в случае необходимости, может это взять. Совсем недавно появившееся требование – автономный источник света, тоже должно быть исполнено со стороны авиакомпании.
Если самолет сел на воду, то стоит, как и в любой другой экстренной ситуации, сохранять спокойствие и трезвость духа. Конечно, идеальным было бы заранее купить катамаран или лодку с мотором, чтобы быстро покинуть место аварии, но лодки в самолетах надувные, и мотором не оборудованы. Поэтому, если у вас есть время, то организуйте себе не только лодку, но и импровизированное весло. Им может быть, например дверца от багажной полки, или кусок обшивки.
Самолеты проектируют таким образом, чтобы они максимально долго держались на воде. Поэтому, если не произошло взрыва, возгорания, или разрыва самолета на несколько частей, то у вас есть время, чтобы успеть все сделать. Но, чаще всего, от удара о воду, самолет разрывает на несколько частей. В этом случае, вашей основной задачей является – покинуть самолет как можно быстрее. Самолет, весит, как правило, несколько десятков тонн, и такой вес все равно начнет тонуть. Вам нужно не оказаться заблокированным в фюзеляже самолета, а быть на открытом водном пространстве. Если лодки нет, или вам не хватило, то можете использовать как плавательное средство любую не тонущую часть самолета.
Когда вы оказались на воде, оглядитесь, если берег близко, плывите к нему сами. Если вокруг вас открытый океан, то по возможности, оставайтесь рядом с местом крушения как можно дольше. Наземные службы следили за самолетом, и после пропажи сигнала, что случается при аварии, первое место, куда выедут или вылетят спасатели, будет последняя точка, откуда сигнал от самолета еще поступал. Важно держаться на месте аварии, так больше шансов, что вас найдут и помогут. Напоследок оставлю вам любопытный репортаж, о крушении самолета на воду, со счастливым концом:
