Конечно, мало кто из наших читателей учился в авиационном училище, но практически в каждом такой учебном заведении начинающих пилотов предупреждают о двух опасностях, которые не связаны ни с природными явлениями, ни с отказом техники, которые могут встретиться им во время полета. Именно об этих опасностях, или точнее – искусственных помех для продолжения полета, мы вам сегодня расскажем.
Первая опасность – это лазер. Некоторые «умники», пускают с земли лазерные лучи. Опасность состоит в том, что преломляясь через стекло самолета, лазерный луч может ослепить пилота на 5-7 минут. Этого времени достаточно для страшной катастрофы, если самолетом управляет один пилот, а не два. Бороться с такими лазерными шутниками сложно, так как, отследить, откуда пускался луч, практически не возможно. Но у самолетного оборудования есть определенный алгоритм записи происходящего, который позволяет вычислить точку, где располагался шутник, и уже от этой точки, следственными действиями, выяснить – кто был автором. Обезопасить себя можно тем, что во время полета быть в очках, дополнительное стекло, между глазом пилота, и лазером, защитит, и не даст ослепнуть. Как правило, луч буквально на секунду попадает точно в цель – ведь это очень сложно попасть с земли.
Вторая искусственная помеха с земли, это салют. Если вы решите запустить салют, то выбирая место, где это можно сделать, учитывайте и тот факт – летают ли над местом пуска самолеты. Вспышки в небе, для вас внизу выглядят не так ослепляющее, как для пилотов. Известны случаи, когда салют вызывал временную дезориентацию. Чтобы случайно не навредить, пускайте салюты в дали от аэропортов, где самолеты летают уже намного выше, чем может взлететь обычный салют.